低烟无卤阻燃耐125℃环保型机车电缆
低烟无卤阻燃耐125℃环保型机车电缆采用特种橡胶材料作绝缘和护套，不含卤素，具有阻燃、耐油、耐125℃高温、燃烧时发烟量少等特性；同时，由于电缆采用柔软的绝缘护套材料，电缆的柔软性远远优于******的交联聚烃材料电缆。产品不仅满足环保的要求，而且方便用户敷设使用。
执行标准：GB12528.11-2003
 
型号及名称：
WDZ-DCYJ低烟无卤阻燃125℃机车车辆用电缆
WDZ-DCYJR低烟无卤阻燃125℃机车车辆用软电缆
 
 125℃交联聚烯烃铁路机车车辆用电缆
本产品适用于交流额定电压3kv及以下的铁路机车车辆内部的电器设备接线用，具有阻燃、耐油、耐125℃高温、不含卤素、燃烧时发烟量少等特性。电缆的长期工作温度不允许超过125℃，电缆的工作环境温度为-55℃——+125℃
执行标准：企业标准www.hejindianlan.com
 
型号及名称：
DCJ125℃交联聚烯烃铁路机车车辆用电缆
DCJR125℃交联聚烯烃铁路机车车辆用软电缆
 
 额定电压450/750v及以下机车车辆控制电缆
本产品适用于交流额定电压300/500v及以下机车车辆用通讯照明、电器、机车箱体之间的动力连接。电缆导体的长期允许工作温度不超过65℃，电缆使用环境温度不低于-40℃，电缆敷设温度不低于-25℃，电缆可在受矿物污染的场合使用。
执行标准：企业标准
 
型号及名称：
DCK铜芯橡皮绝缘氯磺花聚乙烯护套机车车辆用控制电缆
DCKP铜芯橡皮绝缘（绝缘线芯有两跟结构）氯磺花聚乙烯护套机车车辆用控制电缆
DCKPJ铜芯橡皮绝缘（中间有加强芯，绝缘线芯有两跟结构）氯磺花聚乙烯护套机车车辆用控制电缆

WDZ-DCYJ-125：铜芯耐热125交联聚烯烃绝缘无卤低烟阻燃机车车辆用电缆 DCXF/2：铜芯天然丁苯橡皮绝缘氯丁橡皮护套机车车辆电缆 DCH/3：铜芯氯磺化聚乙烯绝缘铁路机车车辆用电缆（电线） DCEH/3：铜芯乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套铁路机车车辆电缆（电线） 一.用途：适用于额定电压3KV及以下的各种机车车辆及城市轨道车辆用的配电系统、控制系统、信号系统的电器装置，特别适用于窄小空间以及有无卤、低烟、阻燃、耐油要求的场合。 二.产品执行标准：GB 12528.11-2003 三.使用特性：WDZ-DCYJ-125型电缆交流额定电压为500V、750V、1000V、1500V和3000V，直流额定电压为交流额定电压的1.5陪；该电缆长期允许工作温度为125ºC，***低使用环境温度为-40ºC；该电缆可在油料污染的环境中使用。 四.交流额定电压3kV及以下铁路机车车辆用电缆（电线）性能比较：WDZ-DCYJ-125型电缆有良好的电气和机械性能，主要电气和机械性能同DCXF/2型、DCH/3型、DCEH/3型电缆一样,铁路机车电缆 1.低烟无卤阻燃轨道车辆用电缆: 本电缆适用于各种机车车辆及城轨地铁车辆的电能传送、信号控制以及其它各种有阻燃要求的电器装置用。执行标准：GB12528.11-2003，TB/T1484.1-2001 型号及名称： WDZ-DCYJ-125交联聚乙烯绝缘铁路机车车辆用单芯电缆（电线） WDZ-DCEVM-125特种弹性体绝缘铁路机车车辆用单芯电缆（电线） WDZ-DCK-125交联聚乙烯绝缘铁路机车车辆用多芯电缆 WDZ-DCKP-125交联聚乙烯绝缘铁路机车车辆用屏蔽型多芯电缆 SLEX特种复合材料绝缘轨道交通车辆用多芯电缆 SPLEX特种复合材料绝缘轨道交通车辆用屏蔽型多芯电缆 2.超薄壁机车电缆各种机车车辆及城轨地铁车辆的配电系统、控制系统、信号系统特别适用在狭小空间以及其它各种有阻燃要求的电器装置用执行标准：GB12528.11-2003，TB/T1484.1-2001 型号及名称： DTRF特种复合材料薄壁绝缘轨道交通车辆用单芯电线 DTREF特种复合材料薄壁绝缘弹性体护套轨道交通车辆用单芯电线 WDZ-DCYJ/B-125耐125℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘铁路机车车辆用单芯电缆 WDZ-DCK/B-100耐100℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘多芯电缆 WDZ-DCKP/B-100耐100℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘屏蔽型多芯电缆 WDZ-DCK/B-125耐125℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘多芯电缆 WDZ-DCKP/B-125耐125℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘屏蔽型多芯电缆 4.铁路机车车辆用电缆本产品适用于交流额定电压3000V及以下的机车车辆内部的电器设备接线用，结构柔软，可在受矿物油和燃料油污染的场合中使用。电缆的长期允许工作温度应不超过100℃。执行标准：GB12528-199 型号及名称： DCYH氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用电缆 DCYHR氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用软电缆 DCEYH乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用电缆 DCEYHR乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用软电缆 DCYH氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用电缆 DCYHR乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用电缆 DCEYH100℃氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用电缆 DCEH/3-100100℃乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用电缆 5.低烟无卤阻燃耐125℃环保型机车电缆低烟无卤阻燃耐125℃环保型机车电缆采用特种橡胶材料作绝缘和护套，不含卤素，具有阻燃、耐油、耐125℃高温、燃烧时发烟量少等特性；同时，由于电缆采用柔软的绝缘护套材料，电缆的柔软性远远优于******的交联聚烃材料电缆。产品不仅满足环保的要求，而且方便用户敷设使用。执行标准：GB12528.11-2003 型号及名称： WDZ-DCYJ低烟无卤阻燃125℃机车车辆用电缆 WDZ-DCYJR低烟无卤阻燃125℃机车车辆用软电缆 125℃交联聚烯烃铁路机车车辆用电缆本产品适用于交流额定电压3kv及以下的铁路机车车辆内部的电器设备接线用，具有阻燃、耐油、耐125℃高温、不含卤素、燃烧时发烟量少等特性。电缆的长期工作温度不允许超过125℃，电缆的工作环境温度为-55℃——+125℃ 执行标准：企业标准 型号及名称： DCJ125℃交联聚烯烃铁路机车车辆用电缆 DCJR125℃交联聚烯烃铁路机车车辆用软电缆 额定电压450/750v及以下机车车辆控制电缆本产品适用于交流额定电压300/500v及以下机车车辆用通讯照明、电器、机车箱体之间的动力连接。电缆导体的长期允许工作温度不超过65℃，电缆使用环境温度不低于-40℃，电缆敷设温度不低于-25℃，电缆可在受矿物污染的场合使用。执行标准：企业标准 型号及名称： DCK铜芯橡皮绝缘氯磺花聚乙烯护套机车车辆用控制电缆 DCKP铜芯橡皮绝缘（绝缘线芯有两跟屏蔽结构）氯磺花聚乙烯护套机车车辆用控制电缆 DCKPJ铜芯橡皮绝缘（中间有加强芯，绝缘线芯有两跟屏蔽结构）氯磺花聚乙烯护套机车车辆用控制电缆