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安徽QVR-105公路车辆用铜芯耐热105℃聚氯乙烯绝缘低压电线
QVR-105公路车辆用铜芯耐热105℃聚氯乙烯绝缘低压电线一、执行标准:
JB/T8139-95
二、适用范围:
本产品适于汽车及拖拉机低压系统照明、仪表连接及电机连接用线．此产品具有良好的耐寒性．柔软性和一定的耐油性，不延燃性可代替编织腊克线。
三．使用特性:
电线线芯长期允许工作温度为70℃，环境温度为-40℃～ 70℃。
四．型号和名称：
QVR公路车辆用铜芯聚氯乙烯绝缘低压电线。
QFR公路车辆用铜芯聚氯乙烯-丁腈复合物绝缘低压电线。
QVR-105公路车辆用铜芯耐热105℃聚氯乙烯绝缘低压电线。
五．结构简图
六、色条：
为使电线安装接线方便．绝缘既可挤单色，也可挤有色条．绝缘颜色与配色条颜色如下表：绝缘颜色配色条颜色红 red黄 yellow白 white黑 black绿 green蓝 blue—黄 yellow红 red白 white黑 black———蓝 blue红 red黄 yellow白 white黑 black——白 white红 red黄 yellow黑 black棕 brown绿 green—绿 green红 red黄 yellow白 white黑 black棕 brown蓝 blue棕 brown红 red黄 yellow白 white黑 black绿 green蓝 blue紫 purple黄 yellow白 white黑 black绿 green——灰 grey红 red黄 yellow黑 black棕 brown绿 green蓝 blue橙 orange——————黑 black
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型号 |
名称 |
主要用途 |
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QVR |
公路车辆用铜芯聚氯乙烯绝缘低压电线 |
车辆高温区电器及仪表线路用 |
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QFR |
公路车辆用铜芯聚氯乙烯一丁腈复合物绝缘低压电线 |
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QVR-105 |
公路车辆用铜芯耐热105℃聚氯乙烯绝缘低压电线 |
车辆高温区电器及仪表线路用 |
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QVVR |
公路车辆用铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套低压电线 |
车辆与挂车间电器线路用 |
5 规格
电缆 (电线)规格按表2规定。
表2
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型号 |
芯数 |
标称截面(平方毫米） |
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QVR、QFR、QVR-105 |
1 |
0.2～120 |
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QVVR |
7 |
1X2.5+6X1.5 |
6 技术要求
6.1 导体
6.1.1 导体应符合GB/T 3956的规定。
6.1.2 导体中的铜单线可以镀锡。
6.1.3 导体结构应符合表3,表4的规定.
注 : 单 线根数允许大于表列根数，单线标称直径按标称故面与相应根数确定.
QVR QFR QVR-105结构参数列表如下：
标称截面mm2 |
0．2 |
0．3 |
0．4 |
0．5 |
0．75 |
1．0 |
1．5 |
2．5 |
4 |
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根/单根直径 |
12/0.15 |
16/0.15 |
23/0.15 |
16/0.20 |
24/0.20 |
32/0.20 |
30/0.25 |
49/0.25 |
56/0.30 |
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标称截面mm2 |
6 |
10 |
16 |
25 |
35 |
50 |
70 |
95 |
120 |
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根/单根直径 |
84/0.30 |
84/0.40 |
126/0.40 |
196/0.40 |
276/0.40 |
396/0.40 |
360/0.50 |
475/0.50 |
608/0.50 |
QVVR结构参数如下：
标称截面
mm2 |
根/单根直径
mm2 |
电缆外径 |
20℃导体直流电阻 |
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下限 |
上限 |
铜芯 不大于Ω/km |
镀锡铜芯? 不大于Ω/km |
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1*2.5+6*1.5 |
49/0.25+30/0.25 |
11.0 |
13.5 |
7.98/13.3 |
特种电缆专业制造商
电话：0550-7305800
传真：0550-7305087
我公司主要生产聚烯烃铁路机车电缆,DCEYHR,高柔性拖链电缆,1-10KV架空电缆,高压交联电力电缆,伴热带电缆,变频器专用电力电缆,合金电缆,特种电缆,铜包铝电缆,铁路机车软电缆,螺旋电缆,特软低温扁电缆,电机引接软电缆,高温补偿电缆,耐火耐高温电缆,耐油 船用电缆,计算机屏蔽电缆,煤矿信号电缆,485专用线•RS485专用线等
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